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啟東市東方液壓件有限公司
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軸向柱塞泵在使用中的一些常見故障及排除方法
發布時間: 2022/4/21
軸向柱塞泵的一些常見故障現象及排除方法

故障現象

原因分析

除方法

1.泵建立不起壓力或流量不足

(1)電機轉向接反或電磁換向蠲安裝錯誤

(1)調換或改正

(2)泄油管泄油過多

(2)擰開泄油管目測判斷,泄油如呈噴射狀。說明效率降低

(3)油液中進水或混有雜質

(3)油液中進水呈乳白色,劣質油呈醬色或色柏油狀。換油

(4)進油口上安裝濾網或濾網堵塞

(4)選用目數較粗大的濾罔或拆除不用

(5)進油警道上精氣或有裂紋

(5)涂黃油檢查,發現聲音小說明管道漏氣。更換密封件或管道

(6)油箱內油液不足

(6)按油箱要求加足

(7)警道、閥門或警接頭通徑足寸不當

(7)按說明書要求溯量后改進

(8)送油譬過長、專頭過多

(8)進油蕾長度應小于2.5m,彎頭不超過2

(9)泵與機同軸度超

(9)停車后用手聯軸應手感輕松且有軸向間隙,否則應調整同軸度,消除干涉

(10)壓力不當或閥及執行元件內泄漏過大

(10)調緊溢流閥或換閥試驗,油缸內泄漏過大,剛活塞桿出現爬行現象

(11)來打開進油閥先開車

(11)泵已磨損需修理

(12)換向換向

(12)調換

(13)油液精度太大或油溢太低

(13)更換較低黏度的油液或將油箱加熱

(14電氣部分有故障

(14)由相關人員處理

(15)缸體銅層脫落或有大小軸承損壞,或有柱塞滑靴燒損現

(15)檢查并更換

(16)配流盤與泵體之閽有臟鐫,或配流盤定位銷束裝好,使配瀛盤和缸體貼合不好

(16)拆解泵并清洗運動零件,重新裝配

(17)變量機構偏角太小,使流量太小、溢流閥建立不起壓力或未調整好

(17)加大變量機構的偏角以增大流量,檢查溢流閥阻尼孔是否堵塞、先導閥是否密封,重新調整好溢

(18)系統中其他元件的漏損太大

(18)更換有關元件

(19)壓力補償變量泵達不到液壓系統所要求的壓力。

①變量機構未調整到所要求的功率特性

⑦當溫度升高時達不到所要求的壓力

(19)檢查并調整

①重新調整泵的變量特性

②降低系統溫度或更換由于溫度升高而引起漏損過大的元件

2.外泄

(1)密封圈老化

(1)拆檢密封部位,詳細檢查。形O和骨架油封損壞部分及配合部位的傷、磕磋、毛等,并磨干凈,更換新密封翻

(2)軸蛸骨架油封處滲漏

①骨架油封磨損

②傳動軸磨損

③油泵的內滲增加或泄油口被堵,低壓腔油壓超過0.05MPa.、骨架油封損壞

④外接泄油管徑過細或管道過長

(2)拆檢

①更換骨架油封

②輕磨損可用金相砂紙、油石正,嚴重偏磨應返回制造廠更換

③清洗泄油口,檢修兩對運動副,更換骨架油封,在裝配時應用專用工具。晨邊應向壓力油翻,以保證密封

④更換合適的泄油管道

3.

噪聲過大

(1)泵內未注油液或未注滿

(1)重新注油

(2)泵一直在低壓下運行

(2)高壓運行5-10min空氣

(3)油的黏度過大,油沮低予所允許的工作溫度范圈

(3)更換適合于工作溫度的油液或啟動前低速機運行

(4)油液中進水或混有雜質(劣質油呈黑色)

(4)更換油液

(5)段油遙道阻力過大,過濾岡部分堵塞,警道過長,彎頭太多

(5)藏少吸油通道阻力

(6)啜油管道漏氣

(6)用黃油涂于接頭上檢查并排除漏氣問題

(7)液壓系統漏氣(回油管沒有插入液面以下)

(7)把所有的回油管均插入油面以下200ram

(8)泵與原動機同軸度差,或軸頭干涉及聯軸器松動產生

(8)重新調整同軸度(不大于Φ0.05mm);停車后手旋聯軸器應手感輕松

(9)中油液不足或泄油管沒有插到液面以下

(9)增加油中的油液使液面在規定范圍內,將泄油管插到液面以下

(10)按推薦管道、及管接接頭通徑尺寸配管

(10)接推薦警道或臂接頭通徑尺寸配管。

(11)中透氣孔或濾氣器堵

(11)清洗油籍上的通氣孔或濾氣囂

(12l系統管振動

(12)設置

(13)若正常使用過程中泵噪聲突然增大,必須停機。其原因大多數是柱塞和滑鞭滾壓包球鉸接松動,或泵內部零件

(13)由鍘造廠檢修,或由有經驗的技術人員拆解檢修

4.異常發熱

(1)油液黏度不當

(1)更換油液

(2)油箱容量過小

(2)加大油箱面積。或增設冷卻裝置

(3)泵或液壓系統漏損過大

(3)檢修有關元件

(4)油箱油沮不裔,但泵發熱

①系長期在零偏角或低壓下運轉,使泵漏損過小

②漏損過大使泵發熱

③裝配不良,間隙選配不當

(4)采取以下措施

①在液壓系統閥門的回油管上分一根支管入泵下部的放油口內,使泵體產生循環冷卻

②檢修油泵

③按裝配工藝進行裝配,測量間隙重薪配研達到規定合理間隙

5.泵油管

回油太多

配油盤和缸體、變量頭和滑靴兩對運動副磨損

更換這兩對運動副


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